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正規品／βTITANIUM フロントフォークピンチボルトキット 仕様：ローズピンク（陽極酸化あり） 頭部形状：ストレートキャップ BT-FPK6-4-SC-RP ベータチタニウム その他サスペンションパーツ バイク ZRX1200ダエグ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：35862746832 中古 ：358627468321 |
メーカー | 正規品／βTITANIUM | 発売日 | 2025/02/06 05:28 | 定価 | 9032円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
正規品／βTITANIUM フロントフォークピンチボルトキット 仕様：ローズピンク（陽極酸化あり） 頭部形状：ストレートキャップ BT-FPK6-4-SC-RP ベータチタニウム その他サスペンションパーツ バイク ZRX1200ダエグ
メーカー名：ベータチタニウム / βTITANIUM
商品名：フロントフォークピンチボルトキット
仕様：ローズピンク（陽極酸化あり） 頭部形状：ストレートキャップメーカー品番：BT-FPK6-4-SC-RP
JANコード：4573374186206商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。入数
4本素材
Ti6AI-4V特徴
陽極酸化処理
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 フロントフォークピンチボルトキット
アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。備考
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。ご注意
※陽極酸化処理はボルト1本あたり（税抜）アップとなります。
※TOPの商品写真は陽極酸化処理（マジョーラブルー）を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。写真注意
※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。
| メーカー | 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|---|
| カワサキ | ZRX1200DAEG | 2001-2008 |
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